小小的气门虽然不是柴油发电机中的什么大部件，但是却是影响柴油发电机正常工作的很大原因，同时电力稳不稳定也会受到影响。气门是可以保证柴油发电机在进气的阶段可以吸入更多的燃气混合气体或空气。如果气门发生了故障，肯定会影响到整个机组的工作，今天柴油发电机厂家就介绍一下柴油发电机气门故障怎么排除：
一、标准的仪器测量法：
柴油发电机一般用的是螺纹接口式的汽缸压力表，使用的时候要先把汽缸的压力表螺纹接口旋进喷油器的座孔里面，然后再用起动机带动曲轴运转4～6s，让柴油机的转速始终保持在300r/min左右。这个时候汽缸压力表所指示的压力值就是被测汽缸的压缩力。把测量数值记下，然后再向汽缸里面加入少量机油，再转动柴油发电机，如果测得的压力与正常没有明显的差异，就说明被测汽缸的气门有故障。
二、工作经验排除法：
判断气门有没有发生故障要具备以下三个条件：柴油发电机在工作的时候转速不稳定，而且排气管有“突、突”异响，排烟异常，就是冒黑烟或者蓝烟。当柴油发电机出现这三个表现之后，再用单缸断油的方法来确定出现故障的汽缸。先要分别断开各缸的高压油管，然后再观察各缸在断开高压油管前后工作状态有什么变化。如果其中一个缸的高压油管断开之后排黑烟现象消失或者减弱，说明这个缸是有故障的。如果其中一个的缸高压油管断开之后排黑烟或者蓝烟现象没有消失，说明该缸没有故障。如果分别把各高压油泵的油管断开之后没有发现有故障的汽缸，就应该从柴油发电机易发生的共性故障去分析。
上面是柴油发电机厂家给用户介绍的柴油发电机气门故障排除的方法，希望能对用户有所帮助。
